КАК ВОЕНМЕХОВЕЦ ОКАЗАЛСЯ ГЕОФИЗИКОМ

 

6.3-64.jpg

Заводская сборка санных вибраторов

6.3-65.jpg

Подготовка к зимним испытаниям 1977г

Сейчас Вы здесь: .:главная:. - .:статьи:. - .:как военмеховец оказался геофизиком:.

Глава 6
От Баку до Сибири

(Вячеслав Юшин)

6.3. «Не по Сеньке шапка», или «не садись в большие сани».

Очередной этап НИР предусматривал разработку именно такого вибратора. Но, увы, во-первых, было решено болванку-пригруз заменить "полезным" грузом, взгромоздив поверх вибратора источник его энергии – дизель-генератор. А, во-вторых, и это был решающий аргумент, необходимо было обеспечить генерирование поперечных волн, сиречь горизонтальных колебаний, ибо это было главным потенциальным преимуществом "Вибролокатора". Но если вертикально можно трясти землю через полозья саней, то горизонтально так не получится: не будет сцепления с почвой. Значит, нужно развязать виброизлучатель от саней, и в результате вновь впереди замаячил очередной монстр. Вот как он выглядел во время сборки на заводском дворе (см. фото).

А вот подготовка санных вибраторов к зимним испытаниям 1977 года под Барабинском (см. фото).

Было изготовлено всего три санных вибратора: два универсальных со спуско-подъемными платформами и один вертикальный. Последний виден на заднем плане на фото. Универсальные вибраторы после испытаний уплыли на барже по Оби в Томскую область в район г. Колпашево, а вертикальный остался здесь, получил министерский план, чтобы выполнить который, нам с Юрой Хамчуковым вновь пришлось повторить процедуру "усекновения" и построить на его обломках второй вибропоезд, фото которого как раз и было показано в 6.1. Главная причина неудач больших саней – их величина. Большую по площади платформу трудно прижать к земле равномерно. Не прижатая сторона болтается в воздухе, создавая в энергосистеме эффект короткого замыкания электрогенератора и неустойчивую работу системы управления. Двое санок меньшего размера менее подвержены таким несчастьям. Кроме того, реальная проходимость больших тяжелых саней много хуже их половинок.


© Вячеслав Юшин

2010-2016


Копирование частей материалов, размещенных на сайте, разрешено только при условии указания ссылок на оригинал и извещения администрации сайта voenmeh.com. Копирование значительных фрагментов материалов ЗАПРЕЩЕНО без согласования с авторами разделов.

   
 
СОДЕРЖАНИЕ
Предисловие
1. Военмех
2. 2
3. Новосибирский Академгородок
4. На пути к «Вибролокатору»
5. Новосибирск-Баку-Каинск
6. От Баку до Сибири
7. Начало проекта ВПЗ
8. Триумф ВПЗ
 
ПОДСЧЕТЧИК
 
Эту страницу посетило
13055 человек.
 

 

 



Powered by I301 group during 2000-2005.
© 2004-2016
Хостинг от SpaceWeb