Сейчас вы здесь: .: главная:. - .:статьи:. - .:Североморск 2005:.

Я человек, как Бог я обречен
Познать тоску всех стран и всех времен .
И. Бунин

Североморск 2005...


11 января 2005 года мы в составе чуть более 100 человек собрались на Ладожском вокзале. В 14.37 от этого чудного сооружения отходил поезд который должен был умчать нас в Мурманск. Что же читалось на лицах всех моих знакомых - неопределенность, ведь мы не знали что нас ждет. Причем та сотня бравых парней отправлялась на ракетную базу, а мы 14 славных "мореманов"(одно из прозвищ полученных нами на корабле , смотреть так же Валенки, молдаване, шакалы , будущие офицеры, гардемарины). составляли команду плавсостава и должны были проходить практику на Флагмане Северного флота Тяжелом атомном ракетном крейсере (ТАРКР) "Петр Великий" предназначенном для поражения крупных надводных целей, защиты морских соединений от атак с воздуха и подводных лодок противника в удаленных районах морей и океанов. Сразу хочу успокоить радиация не видна, да и реактор был заглушен, так что облучение мы не получили, во всяком случае по ночам от нас исходит только слабое фосфо- люминесцентное свечение лишь только потому что нам давали рыбу, это конечно шутка, но рыбу там действительно готовили очень вкусную, хотя при попытки узнать, что это за рыба и откуда , внятного ответа мы так и не получили. Сама история крейсера трагична, как в прочем и вся история нашего героического флота.
Поездка в поезде длилась 28 часов и сопровождалась распитием слабоалкогольных напитков типа "ред девил",а если сравнивать их с теми, что пьют на флоте, то вообще все можно считать слабоалкогольными. Шли по расписанию, что тоже радовало. Пока ехали и целый день, а он очень короткий, все-таки мы были уже за полярным кругом
Первое впечатление от севера, видя его через окно выгона - сопки, сопки, сопки, очень много снега, реки закованные в лед, озера и Лес.
Дивный, нетронутый край, фантасмогоричная сказка, рождающая необыкновенные чувства отрешенности от старого мира - Мира иллюзий в котором мы живем (Что то подобное говорил Сергей Павлович , он же Штепа).Мы уехали от Питерской погоды, дождя в декабре, постоянной грязи и сырости.


12.01.05 Прибыли в Мурманск время местное 18.17. Вечерний город, точнее множество рыбных портов и дома на сопках. Вокзал, общее посторенние. Нас рассадили по машинам - КАМАЗ с будкой, и мы отправились в закрытый город Североморск к месту наших сборов. Дорога до Форпоста России заняла примерно час. Остатки воздух в кузове нагрели разговорами достаточно быстро. Нас привезли к памятнику моряку (по-моему это самое известное место в Североморске, часто его вижу, когда город показывают по телевизору). Темно , уже ночь , ничего не видно и только плавучий госпиталь - "Свирь" отчетливо виден , белая покраска и красные кресты на бортах. Остальные корабли невидны, только по габаритным лампам можно понять, что их воекруг много, но так как мы не имели никакого представления о их количестве и расположении, то казалось, что тут больше ничего и нет. После 3-х КПП, где нас пропускали абсолютно беспрепятственно, лишь удивляясь, получая ответ на свой вопрос "Вы кто?". Мы отвечали - студенты! Так мы подошли к Флагману Северного флота. Месту нашего проживания на ближайший месяц.
Первое впечатление, а какое может быть впечатление у человека, который идет по причалу и видит 250 метровый корабль, возвышающийся в небо своими многочисленными антеннами - Плавающий дом-крепость, да и что там особо разглядишь.
Поднявшись на корабль нас повели по коридорам, под многочисленные взглядами моряков. Не зная кто мы такие они смотрели на нас как на что-то диковинное, свежее мясо или молодое пополнение, прибытие которого они уже с нетерпением ждали, тут трудно ответить однозначно. Нас привели в 22 коридор, тут же и состоялась наша первая встреча с Помощником командира корабля (ПКК), капитаном 3 ранга Баланом Игорем Ивановичем - как мне показалось тогда определенно судьбоносным человеком в нашей поездки. Первое построение, общие вводные фразы , для частичного осознания места в которое мы попали +.
Он то, в последствии и называл нас и валенками и молдаванами, хотя сам молдаванин.
Все кому не лень предупреждали нас что матросы на Петре самые шаристые на северном флоте и могут взять попользоваться, без возврата, все что плохо лежит. Перед нами были питерцы и калининградцы, так у первых увели практически все вещи, а у последних к тому же и паспорта, так что домой они возвращались самолетом. Поэтому особенно приходилось смотреть за деньгами, документами и телефоном. Составили расписание дежурных по кубрику, в который нас поселили. Всего там было 23 шконки , так что 9 мест для сна оставались свободными.
Корабль живет своей жизнью, жизнью по расписанию.
Дни похожие друг на друга побежали образуя недели.


13/01/05 Заходил ПКК, говорил , что после завтрака дадут форму.

14/01/05 Завтрак, проверка: заходил Флагманский специалист к2р, интересовался. Полный штиль..23.00 отбой.


15/01/05 на корабле Большая приборка.


16/01/05 У почти всех бромное состояние


17/01/05 Про нас вспомнили и одели. Роба, шинель, шапка.


18/01/05 Утро, перед завтраком- Уборка снега на ракетной палубе, очистка крышек фордов и гранитов от льда. Первый Большой сбор и подъем флага, мы строимся с личным составом БЧ-2 на шкафуте, левый борт. Наша первая тревога, был на Командном Пункте Ракетного Дивизиона, Все как в кино, в отечественных фильмах 80-х, карты, приборы. Интересное наблюдение: матросы могут спать стоя.

19/01/05 Полным ходом идет подготовка корабля к сдачи задачи К1 - организация повседневной жизни корабля и подготовка корабля к бою и походу (на корабле полно флагманских специалистов которые все осматривают, задача экипажа корабля - получить разрешение на выход в море).
За день было несколько тревог Ядерная, Химическая, потом нас распределили по боевым постам. Я попал на "ЛЕВ" - пост принятия и выдачи целеуказания и управление стрельбой корабельного орудия АК-130, Кажется так его называли -самое большое орудие на корабле.

20/01/05 По четвергам нет построения экипажа на верхней палубе для подъема флага, Мы вышли прогуляться и стояли одни. Целый день учений, Мы нашли ларек на корабле.

21/01/05 АВРАЛ ! тВсе потихоньку заболевают - Ангина.

25/01/05 Был на своем боевом посту. На корабле проблемы с электропитанием, постоянно вылетает одна из фаз.

26/01/05 Сдача К1, все по боевым постам, везде специалисты, смотрят, спрашивают, им что-то отвечают, в этой схватки ума интеллекта и хитрости, кто кого. Коля рассказывал про Кукуева - он мастер на рассказы, специалисты ничего не поняли из его объяснений или сделали вид , что не поняли.
Начал читать "Люди как Боги" С. Снегова. Одна из самых популярных книг в кубрике , ее сразу читает как минимум 3 -4 человек.

27/01/05 Пожар (учебный), возгорание в торпедном отсеке. Принимали активное участие в ликвидации, бегали с гидрантами.

Вот уже и 31/01/05 непреодолимо тянет домой. Осталась неделя. Убирали Ют от снега. После этого нам убирать ничего не давали, мы в отличии от матросов , работаем с энтузиазмом , задором и рвением , после того как мы сломали стяжку, лопату и погнули лом, всем стало ясно, что заставлять нас работать - себе в убыток , а снег , снег он и сам к обеду растаивает.
Еще никогда неделя не тянулась так долго.
Наша широта, на которой стоял корабль, была 69.05

06/02/05 Принял присягу.
Понедельник - последний день на корабле, нам выдали паек на обратную дорогу,2 банки помидор, 2 огурцов ,5 кг сахарного песку, масло, коробку тушенки, хлеб, сок . завтра в Экипаж ,база на берегу где мы проведем ночь, туда собирают всех студентов с кораблей. Потом поезд, все повторяется с той лишь разницей, что мы едем домой.
И все же необыкновенные люди живут на севере : твердые как дерево, обветренные как скалы, пьют все, что горит, после чего любят бешено все, что шевелится.
Прекрасный край озер, рек сопок и дивных Северных сияний....

 

© Sally 2005

Сохранены стилистика и орфография автора.

   
  Вот мой вариант славной поездки на сборы от военной кафедры в феврале 2005 года, составленный по оригинальному дневнику:
"Сборы в Североморске или как мы были на "Петре Великом".
 
© Sally 2005